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3-2.关于油的粘度
油的作用，粘度很重要。
粘度是控制润滑油功能的最重要的性质，它是流体流动的“粘性”或“干爽性”的数值表示。让我们根据目的调整粘度。
粘度标准
用于工业用途的油通常是“矿物油 (石油基烃=天然成分) ”和“合成油 (由天然不存在的人工加工制成) ”。
根据ISO对工业润滑油粘度进行分类 (JIS K 2001)
=粘度等级规定ISO VG2和ISO VG1500之间的18个等级
粘度等级数值是40°C动态粘度的中心值。但是，(ISOVG2、3、5、7)是40°C的动态粘度中心值的整数集，分别为2.2、3.2、4.6和6.8。每个粘度等级允许的动态粘度范围为其中心值的±10%。
绝对粘度
绝对粘度是作用于流体的阻力。
动态粘度 (常用粘度)
绝对粘度除以流体密度。单位通常使用厘米cts,但SI单位是mm 2 /s。
粘度的作用
如图 (a) 所示，当下表面以U速度运动时，由于其粘性，流体被拖入预夹的间隙中，因此流体中的分子相互推动以产生压力。
这称为“楔形膜效应”产生的压力。此外，如果间隙以V的速度减小，即使对于平行于两面的间隙 (如 (b) )，流体也会因为粘性而抵制挤出间隙，从而产生相同的压力。这称为“挤膜效应”或“挤压效应”产生的压力。
以产生压力支撑负荷的润滑方式为流体润滑。
在任何情况下，粘度越高的流体，这两种效果产生的生成压力越大。
黏度温度变化
由于润滑油 (烃油) 的粘度随温度变化而显著变化，因此在标记粘度时，必须同时标记表示粘度的温度。为了考虑润滑油的动粘度-温度，需要下面的动粘度·温度图。
纵轴表示动粘度，横轴表示温度，纵轴的刻度是动粘度的对数，横轴是温度的对数，画一条直线，就可以推算出其他温度下机油的动粘度。
“粘度指数 (Viscosity Index VI) ”是一个数值，表示动态粘度随润滑油温度的变化程度。
下图中直线的倾斜时，值越大，动粘度随温度的变化越小。
VI基于经验，具有优异粘度-温度特性的宾夕法尼亚原油的基础油为VI=100,具有较差粘度-温度特性的海湾海岸原油的基础油为VI=0指数被设置为表示测量的油在这2种油之间的位置的固定数字。
在计算烃油粘度与温度的关系时，下面的Walther实验式得到了广泛应用。
log log (v+k) =n-mlogT
v:动粘度 [cSt]
T:绝对温度 [k]
k・m・n:由油确定的常数
也可使用此公式估计任意温度下的动粘度。
观察在100°C时粘度相等的2种样品油VI100和200的直线，可以看出粘度随温度的变化很大 (特别是VI100) 。
特别是，在低温区域，动态粘度急剧增加。
但是，实测的低温下的粘度，使用烃油时会偏离该直线的上侧。换句话说，烃油在低温下的粘度大于图中估计的值。
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