ข้อมูลทางเทคนิค เครื่องเก็บละออง 2-2. เครื่องเก็บละออง จากการชนด้วยแรงเฉื่อย
2-2. เครื่องเก็บละออง จากการชนด้วยแรงเฉื่อย
เมื่ออนุภาคละอองน้ำมันที่เคลื่อนที่ถูกดูดเข้าไปใน เครื่องเก็บละออง อนุภาคเหล่านั้นจะเคลื่อนที่ต่อไปตามกฎของความเฉื่อย ดังนั้นจึงไม่สามารถตามทันการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในทิศทางของการไหลได้ เช่น ชนกับผนังตามเส้นทางการไหล เป็นต้น วิธีการดักจับละอองน้ำมันโดยใช้กฎนี้เรียกว่าวิธีการชนด้วยแรงเฉื่อย วิธีการชนด้วยแรงเฉื่อยแบ่งออกได้กว้างๆ เป็นประเภทตัวกรองทั่วไปและประเภทดิสก์ที่ใช้ใน Apiste GME Series
เนื่องจากประเภทตัวกรองเป็นไปตามหลักการให้ละอองน้ำมันชนกับตัวกรองเพื่อรวบรวมไว้ในเส้นใยของตัวกรอง จึงต้องเปลี่ยนตัวกรองอย่างสม่ำเสมอ ในทางกลับกัน ประเภทดิสก์ที่ใช้ใน GME ซีรี่ส์ จะขับไล่และดักจับอนุภาคละอองน้ำมันโดยทำให้ชนกับดิสก์ที่หมุนด้วยความเร็วสูง ดังนั้นชั่วโมงในการบำรุงรักษาจึงลดลงเมื่อเทียบกับประเภทตัวกรอง
แผ่นดิสก์การปะทะแบบแยกส่วนปั่น
แผ่นดิสก์การปะทะแบบแยกส่วนปั่น
หัวข้อก่อนหน้า: 2-1. เกี่ยวกับ เครื่องเก็บละออง
รายการถัดไป: 2-3. เครื่องเก็บละออง แบบแยกล้น (ไซโคลน)
เราพร้อมให้คำตอบอย่างรวดเร็วสำหรับคำถามของคุณ